小編以前認(rèn)為鐵運(yùn)就是用火車(chē)運(yùn)輸，后來(lái)才知道，不管什么運(yùn)輸方式，他們都是可以細(xì)分的，他們的運(yùn)輸形式都不同的。我們今天就詳細(xì)的說(shuō)一說(shuō)鐵運(yùn)。
鐵路貨物運(yùn)輸?shù)男问娇煞譃槿N：整車(chē)、零擔(dān)和集裝箱。整車(chē)運(yùn)輸系指貨物的重量、體積或形狀需要以一輛或一輛以上的貨車(chē)裝運(yùn)時(shí);零擔(dān)運(yùn)輸是指一批貨物的重量、體積或形狀不夠整車(chē)運(yùn)輸條件時(shí)按零擔(dān)托運(yùn)的貨物還需具備另兩個(gè)條件：一是單件貨物的體積最小不得小于0.02立方米(單件貨物重量在10公斤以上的除外)，二是每批貨物的件數(shù)不得超過(guò)300件。集裝箱運(yùn)輸是指不會(huì)損壞箱體，能裝入箱內(nèi)的貨物。符合集裝箱運(yùn)輸條件的貨都可按集裝箱運(yùn)輸辦理。
鐵路運(yùn)送的貨物，可分為普通貨物、按特殊條件運(yùn)送的貨物兩類(lèi)。 普通貨物系指在鐵路運(yùn)送過(guò)程中，按一般條件辦理的貨物，如煤、糧食、木材、鋼材、礦建材料等。
按特殊條件辦理的貨物系指由于貨物的性質(zhì)、體積、狀態(tài)等在運(yùn)輸過(guò)程中需要使用特別的車(chē)輛裝運(yùn)或需要采取特殊運(yùn)輸條件和措施，才能保證貨物完整和行車(chē)安全的貨物，如超長(zhǎng)、集重、超限、危險(xiǎn)和鮮活易腐等貨物。

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