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  • 不少貨車司機(jī)加盟快狗打車后,經(jīng)常會(huì)擔(dān)心因?yàn)榕苘嚴(yán)浂唤痪幜P,其實(shí)只要證件齊全,遵守交通規(guī)責(zé),交警是不會(huì)管的。但是還是有許多快狗打車司機(jī)現(xiàn)身說法,說自己經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被交警處罰的現(xiàn)象,那么到底是哪里出

  • 現(xiàn)如今,越來越多的制造業(yè)管理者認(rèn)識(shí)到:在整個(gè)制造過程中,將wms系統(tǒng)應(yīng)用于供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中,可以取得巨大的收益。道理顯而易見:物流是供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分,通過計(jì)劃、實(shí)施與控制貨物、服務(wù)以及相關(guān)信息的流動(dòng)

  • 所謂物流網(wǎng)點(diǎn),就是物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)點(diǎn)。主要是指的是儲(chǔ)運(yùn)倉庫、流通倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫等。物流網(wǎng)點(diǎn)是現(xiàn)代商品流通的載體和空間依托,也是商品物流的實(shí)施基礎(chǔ)。商業(yè)物流配送中心的建設(shè)要立足物流園區(qū)發(fā)展,設(shè)在主要交通干

  • 從學(xué)校畢業(yè),換工作,搬家,都需要用到大件物品的運(yùn)輸。小件物品可以自行托運(yùn),但是大件物品最好還是請(qǐng)專業(yè)的物流公司來托運(yùn)是最好的。但是在長沙剛畢業(yè),有大件的物品,需要托運(yùn),不知道選擇哪家物流公司才是最便

  • 2015年,當(dāng)所有人都篤定未來的電商市場(chǎng)將會(huì)是淘寶和京東兩家巨頭的天下時(shí),沒人會(huì)想到,拼多多的異軍突起,會(huì)徹底改變此后5年中國的電商格局。2020年,拼多多用戶規(guī)模首度超越淘寶,成為全球用戶數(shù)量最多

  • 如今很對(duì)人會(huì)經(jīng)常性的寄快遞,大件的一般都是選擇寄物流,小件的一般都是選擇寄快遞,寄快遞相對(duì)來講還是比較方便的,而且很多的快遞如今也提供上門取件。那么寄20公斤選擇寄物流還是寄快遞呢?很多人都會(huì)寄20

  • “操作部員工突然接到公司裁員通知,在未和員工協(xié)商達(dá)成一致的情況下,單方面停止我們的工作”。“我認(rèn)為公司是變相裁員,以調(diào)整之名,行裁員之實(shí)。企圖用低于裁員的費(fèi)用解除勞動(dòng)合同。我的訴求是要求公司按照中國

  • 河北曹妃甸綜合保稅區(qū)有個(gè)文峰木業(yè)產(chǎn)業(yè)園,過去,產(chǎn)業(yè)園進(jìn)口的原木、板材在天津港卸貨后,需要再用汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至曹妃甸。這種物流操作復(fù)雜、運(yùn)輸效率低下、企業(yè)綜合成本高的現(xiàn)象,隨著2018年1月天津至曹妃甸綜合

  • 大噸小標(biāo),貨車超載一直以來都是貨車違規(guī)違法的代名詞。而像藍(lán)牌輕卡這種從出廠就進(jìn)行了非法改裝的確實(shí)少見,因此也引發(fā)了熱議,瞬間成為了貨運(yùn)界的焦點(diǎn)。而針對(duì)藍(lán)牌輕卡的違規(guī)超載和非法改裝行為,全國各地都展開

  • 轉(zhuǎn)運(yùn)貨物是由境外啟運(yùn),通過我國境內(nèi)設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)換裝另一運(yùn)輸工具后,不經(jīng)過我國境內(nèi)陸路繼續(xù)運(yùn)往其它國家的貨物。是間接運(yùn)輸?shù)囊环N。指貨物運(yùn)抵一個(gè)港口后,未經(jīng)加工改制而再運(yùn)到另一個(gè)港口。轉(zhuǎn)口貿(mào)易的商品,