雖說(shuō)君子愛財(cái),取之有道,可又說(shuō)人不為己,天誅地滅,這人心的變化實(shí)在是比小孩子陰晴不定的臉還要難測(cè)。
這不,某快遞公司的快遞小哥蔡某就打起了“稍稍借用一下公家錢”的主意。
由于長(zhǎng)期拖欠信用卡債務(wù),高額利息累計(jì)本金每一天都在疊加,而蔡某由于公司制度的原因,可以過(guò)手不少貨款,甚至不去會(huì)計(jì)處核銷也不會(huì)被人發(fā)現(xiàn),所以就有了暫時(shí)挪用貨款幫自己填一填轱轆的想法。
而這一試,蔡某就嘗到了甜頭,一發(fā)不可收拾,本想著還清信用卡債務(wù)后再慢慢補(bǔ)回貨款,可這個(gè)東西就像賭博,會(huì)讓人越陷越深、越“拿”越多。從今年一月至八月,他有25個(gè)經(jīng)手的訂單配送商品未拿回貨款進(jìn)行核銷,涉及金額達(dá)9.6萬(wàn)余元,直到近日公司對(duì)快遞貨款進(jìn)行自查盤點(diǎn)時(shí)才被發(fā)現(xiàn)。
快遞小哥算是蹲進(jìn)去了,可錢拿不回來(lái)。這場(chǎng)鬧劇的難道就是因?yàn)樾「缡莻€(gè)“沒(méi)良心”的混蛋,所以才侵吞公司財(cái)產(chǎn)嗎?審計(jì)方面是不是也有出工不出力的嫌疑?財(cái)產(chǎn)安全豈能全靠人心約束?
雖說(shuō)近幾年了社會(huì)風(fēng)氣已經(jīng)有了由腐敗利己向正大光明轉(zhuǎn)換的趨勢(shì),可用從不懈怠的制度管人,總好過(guò)以人管人。如果公司能夠制定更好的核銷制度,及時(shí)更新,相必這些問(wèn)題就會(huì)難以發(fā)生。
適度消費(fèi),理性消費(fèi)固然是我們因該倡導(dǎo)的觀念,但公司更應(yīng)該重視這種必然中的偶然現(xiàn)象。避免讓更多的“蔡某”可恨,也避免讓更多的“光明片區(qū)”可憐。
雙十一即將來(lái)臨,你的倉(cāng)準(zhǔn)備好了嗎?廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工第5艘1750TEU集裝箱船命名交付 提前104天物流業(yè)這些罰款項(xiàng)將取消或調(diào)整滿幫集團(tuán)完成17億美元新一輪融資,全面進(jìn)軍同城貨運(yùn)醫(yī)藥冷鏈物流成本是美國(guó)的4倍 冷鏈物流路在何方退稅、緩費(fèi)!民航交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)看過(guò)來(lái),國(guó)家減負(fù)啦!五個(gè)要點(diǎn)推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展 交運(yùn)部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)這樣說(shuō)IATA最新數(shù)據(jù):5月全球航空貨運(yùn)增速放緩 同比下降3.4%