數(shù)字化是當今最熱門的一個詞,幾乎所有的企業(yè)甚至包括政府的工作,都在提倡數(shù)字化。那么,冷鏈行業(yè)作為離信息化高科技高地最近的物流行業(yè),冷鏈數(shù)字化的發(fā)展,自然也會提到議事日程上來,即如何實現(xiàn)數(shù)字化冷鏈與打造冷鏈數(shù)字化?近年來,但凡只要提到冷鏈物流科技賦能,都必然會提到數(shù)字化轉(zhuǎn)型。這一轉(zhuǎn)折和新生的過程,就是 科技賦能,向數(shù)字化轉(zhuǎn)型 。這不僅意味著一個冷鏈新格局的出現(xiàn),更是冷鏈行業(yè)今后若干年間的大趨勢。從最早的“信息化”到“互聯(lián)網(wǎng)+”再到當前的“數(shù)字化”,市場上各個企業(yè)都在順應的技術(shù)發(fā)展進行調(diào)整。數(shù)字化將是冷鏈未來發(fā)展的重要舉措之一。
什么是數(shù)字化?
在討論數(shù)字化轉(zhuǎn)型之前,首先要明確什么是數(shù)字化?不知大家是否注意到,前些年風行的“信息化、互聯(lián)網(wǎng)+”這些很多人至今還沒搞沒明白的詞匯,如今很少人提了,取而代之的是數(shù)字化轉(zhuǎn)型。但其實信息化和互聯(lián)網(wǎng)+,恰恰是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)科學。
以此為依據(jù),我們可以將數(shù)字化轉(zhuǎn)型理解為:在信息化和互聯(lián)網(wǎng)+條件下,技術(shù)手段有限,對于一個客戶、一件商品、一條業(yè)務規(guī)則、一段業(yè)務的處理流程方法只能以數(shù)據(jù)的形式人工記錄下來,并變成了結(jié)構(gòu)性的文字描述。而如今,隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等一系列新興技術(shù),逐漸向產(chǎn)業(yè)和行業(yè)下沉后,我們便可利用這些技術(shù),在計算機的世界里存儲成現(xiàn)實世界。
如何實現(xiàn)冷鏈行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型?讓我們首先以冷庫管理為例加以說明。
眾所周知,當前冷庫企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的普遍做法是:對冷庫經(jīng)營管理的各個方面做系統(tǒng)性的賦能。那么,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是如何對冷庫進行系統(tǒng)性賦能呢?讓我們結(jié)合冷庫管理的各個主要環(huán)節(jié)加以說明。
1、對rfid的數(shù)字化賦能。 大家知道,rfid技術(shù)在冷庫中的應用, 首先是可以批量識別 ,通過手持式uhf rfid終端的應用,工作人員可以一次識別多個貨物,從而使得日常倉儲盤點、出入庫效率得到大幅提升,且可以實現(xiàn)快速查貨、找貨。
2、冷庫的龍門架。 裝有rfid固定式設備的龍門架,安置在冷庫出入口,貨物進出時即可自動感應,且基本無漏讀,可以快速、準確地進行數(shù)據(jù)采集和處理,實現(xiàn)了冷庫的標準化和高效化運營。
3、發(fā)揮小件高拍儀作用。 在復核與分揀環(huán)節(jié)的最后工序上,需要通過重量和體積來進行最后的快遞費用結(jié)算,因此,快速獲得條碼、體積和重量信息就變得非常重要。小件高拍儀讓信息3秒內(nèi)即可獲得,效率較傳統(tǒng)方式可提升200%。
4、冷庫空間管理的數(shù)字化賦能。 這一點對于大型冷庫尤其重要。偌大的冷庫往往分為若干編號的倉位,傳統(tǒng)的冷庫管理往往只能靠人的記憶安排和管理,如一號倉使用了多大的空間,二號倉使用了多大的空間,三號倉……。
由于倉位過多,管理員往往只能記得哪個倉存貨了,哪個沒存,等新貨品進庫時,都是先安排到零倉里,這就造成了大部分能放在一號倉的貨品放到了零倉里,而下一批數(shù)量多的貨品到了,就沒地方放了,由此造成訂單的缺失。但是,如果使用了數(shù)字化管理系統(tǒng),便可對所有冷庫進行系統(tǒng)自動記錄、監(jiān)控冷庫倉庫貨主貨物,既準確又詳細,并自可動區(qū)分已占/未占用倉位。
據(jù)已經(jīng)實現(xiàn)了數(shù)字化冷庫管理的企業(yè)介紹,這樣的系統(tǒng)管理,可以提升原有冷庫30%的空間利用率。這一變革確實很有價值,過去,我們都只重視了如何避免冷藏車的返程空載,忽視了對冷庫的最大限度的空間利用。如今,則可以通過數(shù)字化管理,解決冷庫的空間閑置問題。冷庫管理者只需鼠標點幾下,就能了解包倉時間和未租出倉庫的況,從而根據(jù)包倉時間合理的安排貨主存貨時間,也方便貨主預約入庫時間,錯峰使用倉位和板位,讓冷庫倉板位每一分鐘都有貨在存。
物流業(yè)應具備的幾個條件貨車司機轉(zhuǎn)行后的前后變化外賣費率改革,到底是良藥還是噱頭?如果作為貨車司機,不會下載貨車幫怎么辦?貨物運輸途中發(fā)生事故,貨運公司是否需要承擔責任?《推進鐵水聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展行動方案2023-2025年)》解讀保稅倉庫與普通倉庫相比,其具體有何優(yōu)勢特點貨物運輸保險如何索賠?這些事你得知道!