今年，作為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的最后一年，對(duì)國(guó)三及其以下排放標(biāo)準(zhǔn)的老舊車輛的淘汰工作無(wú)疑是重中之重。
更不用說(shuō)年底都是各大部門爭(zhēng)取創(chuàng)業(yè)績(jī)，完成收入任務(wù)的時(shí)候了。
因此，各大省市都加足馬力，紛紛出臺(tái)關(guān)于國(guó)三限行的最新政策，力求在年底前完成全國(guó)范圍內(nèi)高達(dá)300萬(wàn)的淘汰任務(wù)。
而卡友們手中的國(guó)三貨車無(wú)疑成為了各大省市重點(diǎn)解決的目標(biāo)。
近日，為了完成淘汰任務(wù)，解決國(guó)三及其以下排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的尾氣問(wèn)題，山東省和河南省相繼出臺(tái)了關(guān)于淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車工作實(shí)施方案。都力爭(zhēng)在2020年年底前淘汰省內(nèi)70%的國(guó)三及期標(biāo)準(zhǔn)以下的車輛。
山東省：計(jì)劃在2020年底前淘汰的國(guó)三車輛高達(dá)15萬(wàn)輛；
山東省計(jì)劃淘汰省內(nèi)國(guó)三及期以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛目標(biāo)為220273輛車，并且明確在各市需要在2021年年底完成所有的淘汰任務(wù)，這就注定在2020年國(guó)三淘汰的車輛總額不低于15.4萬(wàn)輛。
對(duì)于淘汰的國(guó)三車輛，山東省財(cái)政部門將會(huì)拿出9.4億元來(lái)補(bǔ)貼卡友們的損失。
河南省：在年底前將淘汰國(guó)三貨車數(shù)量為14.6萬(wàn)輛。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，河南省內(nèi)的國(guó)三以期以下排放標(biāo)準(zhǔn)的貨車足足有26萬(wàn)輛，其中在2019年已經(jīng)完成了5萬(wàn)輛的國(guó)三貨車淘汰任務(wù)，計(jì)劃在2020年底完成淘汰總?cè)蝿?wù)的70%，也就是說(shuō)在2020年底前，將要完成14.6萬(wàn)輛的國(guó)三貨車淘汰任務(wù)。
這兩大省份加起來(lái)淘汰的貨車數(shù)量高達(dá)30多萬(wàn)輛，對(duì)擁有國(guó)三貨車的卡友們來(lái)說(shuō)無(wú)疑又是一個(gè)巨大打擊。
國(guó)三真的沒(méi)有活路了，貨車司機(jī)亦然。
希望以上信息能夠幫助到大家。
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