美劇《絕命毒師》第五季中，有這樣經(jīng)典一幕：
主人公老白靠做跨國生意，賺來大把鈔票，多到已經(jīng)不知如何處理。妻子斯凱勒租下一間倉庫，四面封閉，寬敞而隱秘，老白進(jìn)入后，對著如小山丘一般的錢堆，震驚地說不出話。
這震撼的劇情并非重點(diǎn)，作為背景板出現(xiàn)的儲物倉，才是今天討論的主角，它的學(xué)名叫：自助倉。
空曠的地面上，一排排鐵皮房依次坐落，紅或藍(lán)為主的彩色卷簾門，搭一把密碼鎖，構(gòu)成最基礎(chǔ)的自助倉配置。在美國，這是一項高達(dá)380億美元的成熟產(chǎn)業(yè)。
它也是美劇里一個重要的取材場景，《絕命毒師》之外，《越獄》中的一眾主角，都將它作為成功逃脫的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
現(xiàn)實世界沒有這樣的傳奇，卻足夠讓人感覺親切。在美國，約有10%的家庭平均每個月支付91.14美元，將其作為個人儲物空間的補(bǔ)充。
基于它，誕生了包括public storage、extra space、uncle bobs等在內(nèi)的六家上市公司。
自助倉在2008年來到中國，又在過去的十多年間，依照國內(nèi)用戶的使用習(xí)慣，在定價、倉儲規(guī)格和智能化等方面進(jìn)行了改良。
在小紅書，年輕人用自助倉解決搬家中轉(zhuǎn)的難題;新聞里，有老人用它來存儲故去老伴的遺物。
自助倉企業(yè)的廣告中，常舉的例子還有用來儲存裝修耗材與換季衣物?？臻g從1立方到上百立方不等，場景多元，需求多樣。
但有意思的是，這樣一個與普通人生活密切相關(guān)的“接地氣”行業(yè)，迄今為止，沒有與其服務(wù)內(nèi)容相匹配的大眾認(rèn)知度，很少人聽過，極少人用過。
自助倉品牌迷你考拉創(chuàng)始人秦軒告訴新零售商業(yè)評論，據(jù)他估計，目前國內(nèi)的自助倉企業(yè)大約在20~30家，大多分布在一二線城市。
趣存自助倉中國區(qū)ceo馬萊利(manuel mauritz)認(rèn)為，大家目前的競爭還在既有的用戶中內(nèi)卷。
新零售商業(yè)評論接觸到的從業(yè)者們，無一例外，喜歡用“起步階段”來形容自己所處的行業(yè)。在一個人們已經(jīng)習(xí)慣“三年出圈、五年上市”的互聯(lián)網(wǎng)催熟大公司的年代，這看起來有點(diǎn)不可思議，卻又真實而無奈。
01
外來和尚
秦軒在10歲左右隨父母定居美國，大學(xué)畢業(yè)后，他進(jìn)入一家公司，因為工作性質(zhì)，常常被外派至國內(nèi)出差。總是丟東西的麻煩讓他想到，或許可以把美國成熟的自助倉服務(wù)帶到中國。
2011年，他開始獨(dú)立創(chuàng)業(yè)，2012年，迷你考拉正式成立，定位社區(qū)存儲智能空間，大部分由小區(qū)或附近的地下室改造而來。
馬萊利是一位來華20年的奧地利人，獨(dú)立創(chuàng)辦了自助倉公司迷你cc自助倉，2019年，趣存與迷你cc合并，沿用趣存品牌，馬萊利出任ceo。
馬萊利告訴新零售商業(yè)評論，他認(rèn)識的一位朋友在歐洲做自助倉，詢問他要不要在中國也看一看，得知市場幾乎還是空白時，2011年左右，他參照國外的自助倉模式，以地上獨(dú)立樓棟的方式運(yùn)營，買下第一棟樓。那位朋友就是現(xiàn)在公司的一位股東。
趣存自助倉
目前，被稱作“國內(nèi)第一家”的自助倉品牌叫“l(fā)ove box”，注冊于2008年，創(chuàng)辦者是一位美國人，名叫卡森·布洛克(carson block)，他的另一個身份更有名些：知名做空機(jī)構(gòu)渾水的創(chuàng)始人。2013年，love box與上海本土自助倉品牌好易倉合并。
初代開拓者們的特征明顯，他們大多有過海外背景，將自己熟知的海外事物帶到了國內(nèi)。可以說，自助倉是一個“外來的和尚”。
根據(jù)美國自助倉行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，美國估計有4.9萬個設(shè)施點(diǎn)在運(yùn)營，市場為每人提供了5.9平方英尺(相當(dāng)于0.548平方米)的自助存儲空間。
有評論者用“美國夢的物質(zhì)溢出”來形容這場繁榮。自助倉承載了愛搬家的美國人棄用的舊裝備，住在擁擠市中心的年輕人亟需的額外空間，小企業(yè)主們多余的庫存……自助倉，似乎在人口與地產(chǎn)的矛盾間找到了平衡。
這也可以解釋，為什么國內(nèi)的自助倉總在北上廣深等一線城市。
馬萊利已經(jīng)是個“中國通”，盡管中文還帶著明顯的口音，但你能從他的言談間，感受到他成為一名中國式生意人的自如。也只有偶然間的幾個問題，他答得太過直白，突然像一個人們偏見中的“老外”。
他的起步地在上海，因為“我人在上?！?。
“上?！眱蓚€字隱含的內(nèi)容足夠豐富，文化包容性與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，都與發(fā)達(dá)國家?guī)缀鯚o二，人們樂于接受新鮮事物，與此同時，高昂的房價與不低的消費(fèi)能力，都是自助倉生根發(fā)芽的基礎(chǔ)。
上海街道
秦軒本科就讀于哈佛大學(xué)的經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)，他對北京的觀察是，在這個寸金寸土的城市里，房價動輒幾萬一平，地下的空間卻又完全廢棄，這種現(xiàn)象從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看并不合理。
“這是一個有價值的行業(yè)。”他補(bǔ)充。
沒有確定的答案能夠解釋，為什么是在2011年前后，國內(nèi)自助倉公司集中爆發(fā)了。
公開資料表明，截至2014年，除迷你考拉、迷你cc和趣存，國內(nèi)也出現(xiàn)了包括美立方、安東、悠悠空間、萬物倉、樂存等在內(nèi)的24家自助倉企業(yè)，分布在北京、上海、深圳、蘇州等一二線城市，與今天的格局大致相同。
這些年，行業(yè)最大的變化應(yīng)當(dāng)是快遞巨頭的涉入。2018年，順豐在北京試點(diǎn)迷你倉“順箱”，次年，京東上線“京小倉”。只是相較于熱門業(yè)務(wù)，關(guān)注者寥寥。
02
本土生意
家里重新歸納收拾之后，北京的小新將整理出來的換季衣物、電器，以及孩子的舊玩具等種種雜物，統(tǒng)統(tǒng)塞進(jìn)了家附近的一家自助倉。4平米，每個月租金在500元上下。
“北京房價這么貴，家不能當(dāng)倉庫用?！笨吹秸麧嵖諘缌嗽S多的家，小新覺得錢花得值。
倉庫從小區(qū)的地下停車場進(jìn)入，聯(lián)系專人打開大門后，眼前有上百個規(guī)格不等的白色儲物體，單個倉門有自己的密碼鍵盤鎖，開啟后，里面則是一個鐵皮制的獨(dú)立私密空間。
頭頂24小時監(jiān)控，按照商家的宣傳，里面會一直保持恒溫恒濕的狀態(tài)，它顛覆了大眾以往對倉庫粗獷的認(rèn)知。
社交平臺上，不乏有人表達(dá)對頻繁出現(xiàn)在美劇中的自助倉的羨慕。有留學(xué)生現(xiàn)身說法，回國一年，遠(yuǎn)在國外的生活雜物，就寄存在自助倉內(nèi)，方便又省心。
廢棄的購物中心與空曠的工業(yè)用地，是美國自助倉企業(yè)最喜歡的場地，前者擁有完善的消防、通風(fēng)等基礎(chǔ)設(shè)施，多樓層，房屋結(jié)構(gòu)穩(wěn)健，是絕佳的改造空間，而后者聯(lián)排房拔地而起，寬敞又舒適。
但自助倉進(jìn)入國內(nèi)后，不得不面臨一個本土化的陣痛。
這些年，秦軒感觸最深的是，中國與美國消費(fèi)者的需求截然不同，最鮮明的就是對距離的敏感度。在美國，大多家庭習(xí)慣開車遠(yuǎn)行、采購、辦事，自助倉可以在一定公里數(shù)之外，但在國內(nèi)，“是否離家近”是直接影響品牌信任度的最主要因素。
迷你考拉開通北京五道口新店時，曾以打折的方式，吸引東直門店三個月沒有新存取行為的老用戶搬遷，并提供免費(fèi)的搬運(yùn)服務(wù)，意外的是，沒有老用戶愿意換到這個10公里外的新站點(diǎn)。
“我們后來總結(jié)，是大家對方便度的理解不一樣?！鼻剀幷f。
這家公司希望成為家庭“百米之內(nèi)的智能存儲設(shè)施”，因此一早推出了針對個人業(yè)務(wù)的社區(qū)倉，后來，隨著b端客戶對小倉庫的需求，又開通了10~200立方之間的超級倉。
目前，迷你考拉在全國五個城市開通了300余個站點(diǎn)，使用率保持在80%左右。
社區(qū)倉選址傾向于離用戶更近的地方，大多為小區(qū)地下室或靠近小區(qū)的地下空間。采用租賃的方式，秦軒補(bǔ)充，從創(chuàng)業(yè)初期至今，迷你考拉沒有考慮過購買自有物業(yè)。
自助倉進(jìn)入國內(nèi)的這些年，根據(jù)租賃和自有物業(yè)兩種方式，大致劃分為了兩種模式：迷你考拉所代表的是本土孵化的自助倉品牌，以租賃代替買房;以趣存為代表的，則是與國外更像的自有樓棟生意。
后者投入巨大，但在趣存中國區(qū)ceo馬萊利看來，這是必要的。
“首先給客人的感覺不一樣?！彼忉?，距離公司買下第一棟樓已經(jīng)過去10年了，如今依然在穩(wěn)步運(yùn)營中，這種安全感是無價的。
趣存買樓的成本大約在1萬~2萬/平米，單棟總價值一般為一兩億，迄今為止，共開設(shè)了14個站點(diǎn)。
馬萊利并不認(rèn)為巨大的投入會成為壓力，從企業(yè)運(yùn)營的層面看，房租會跟隨市場環(huán)境而變，但趣存成本相對固定，能夠在現(xiàn)在享有十年前上海房價的紅利。
他表示，從第一家自有樓棟開始，趣存單點(diǎn)運(yùn)營已經(jīng)實現(xiàn)盈利，目前正在快速擴(kuò)張中。
03
等待成熟期
目前，公認(rèn)的第一家自助倉誕生于60年代，位于美國德克薩斯州，配備有獨(dú)立門，初具現(xiàn)代自助倉雛形。創(chuàng)辦者將其賣予一家石油公司，供后者存放設(shè)備。
有意思的是，自助倉的概念最早可以追溯到20世紀(jì)初，一家名為bekins的搬家公司，為遷徙潮中的美國人提供臨時租賃倉庫。
如今，自助倉在美國已經(jīng)到了隨處可見的程度，并且以每年7.7%的速度增長，成為了美國家庭的必備空間。反觀中國，用戶需求反而“回歸了本質(zhì)”。
馬萊利觀察到，在國內(nèi)，自助倉還是大家的一個“附屬品”。
“無論在美國還是歐洲，不管需不需要，每個家庭還是會租一個，但在中國，只有在搬家、裝修房子，或者需要更多空間存放物品時才會選擇?！?br>趣存目前的用戶除卻上述人群，還有一部分做貿(mào)易等生意的小公司，因為公司空間有限，需要租用外部倉庫存放貨品。
這家延續(xù)外國模式、能夠豪氣買樓的公司，實際上也需要不斷探索市場需求，最典型的是，因為用戶的使用習(xí)慣，會不斷調(diào)整付費(fèi)與租期的模式，從按周到季度不等，一直靈活變動。
目前，盡管市面上的各家定價體系并不相同，但價位區(qū)間其實相似。
趣存方面介紹，趣存1立方每周16元起，不同尺寸單價也有差異，一般而言，空間越大單價越便宜。當(dāng)然，根據(jù)地理位置的不同，價格也會有所調(diào)整。在上海市區(qū)，1立方的儲物柜月租在200元左右。
以新零售商業(yè)評論所處的北京北四環(huán)為例，附近一家迷你考拉倉1.94立方的價格則為每月476元。
有統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2020年，中國迷你倉的市場規(guī)模達(dá)到11.4億元，同比增長28%。增長很快，但數(shù)字很小。
去年，我國新茶飲市場規(guī)模1020億元，電競直播1365.6億元，智能移動辦公也達(dá)到了375億元，更不用說外賣餐飲、網(wǎng)約車等生活息息相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。對比之下，自助倉是名副其實的初級階段。
上文提到，美國的市場規(guī)模為380億美元，有分析人士指出，已經(jīng)趨近于飽和，甚至有的州已經(jīng)出臺條例限制自助倉用地。評論認(rèn)為，亞太地區(qū)將是下一個爆發(fā)點(diǎn)。
秦軒談到迷你考拉，會提到的一個詞是“難度系數(shù)”，飽含挑戰(zhàn)的熱情，也有創(chuàng)業(yè)的無奈。
對于國內(nèi)的各家來說，自助倉是一個全新的行業(yè)。
“新行業(yè)意味著沒有參照物，包括產(chǎn)品的上下游、渠道、產(chǎn)品形態(tài)等，都需要自己去探索?！彼a(bǔ)充，它也要求公司必須具備線上、線下的能力，線下帶業(yè)務(wù)團(tuán)隊，線上強(qiáng)產(chǎn)品數(shù)據(jù)能力?！耙驗橐坏┮?guī)模化后，運(yùn)營效率就會有問題，成為發(fā)展的一個瓶頸。”
迷你考拉自助倉
趣存在今年下半年嘗試拓展新的板塊，開拓北京市場。馬萊利解釋，上海的市場足夠吃，而貿(mào)然去外地，會面臨管理成本增加，不熟悉市場環(huán)境的問題。
首當(dāng)其沖的是地上倉儲與地下倉儲的差異。
在上海，黃梅雨季等潮濕氣候，導(dǎo)致住宅區(qū)地下室很難規(guī)?；?，但在干燥的北京，大多位于居民區(qū)、大廈的地下空間，在早些年解決掉群租房隱患后，已經(jīng)成為商業(yè)化的香餑餑。
2018年，北京市商務(wù)委發(fā)布《利用地下空間補(bǔ)充完善便民商業(yè)服務(wù)設(shè)施指導(dǎo)意見》，其中指出，加強(qiáng)騰退空間監(jiān)管，依據(jù)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃和居民需求整體謀劃推進(jìn)空間利用，避免資源閑置。
其中，位于海淀區(qū)某處大廈的地下室改造成自助倉站點(diǎn)后，被視為利用典型。
地下站點(diǎn)如同螞蟻的觸角，密集而快速。
事實上，在成熟的美國自助倉行業(yè)，頭部公司也面臨跨地區(qū)、難以擴(kuò)張的煩惱。目前，美國六家最大的自助倉公司僅占據(jù)了18%的市場份額，74%的份額則被小型“夫妻店”瓜分。
對于頭部公司們來說，唯有在有限的擴(kuò)張中，不斷提升自身的運(yùn)營效率。
04
總結(jié)
新零售商業(yè)評論接觸到的從業(yè)者，都并不太關(guān)注行業(yè)內(nèi)部的競爭。
一方面，隨著近幾年大城市房價的飆升，人們對生活品質(zhì)的追求，這個行業(yè)在默默無聞中終于抬頭，迎來了短期機(jī)遇。另一方面，從業(yè)者們一致認(rèn)為，現(xiàn)階段最需要做的，是共同努力完成市場教育。
教育是從“一立方米能放置多少東西”開始的。
在趣存，這個概念是“10個中型紙箱”，在迷你考拉，是“七八個行李箱”。中國消費(fèi)者對價格總是極度敏感，它要求自助倉們在租金、空間、生活方式等各個維度上尋找平衡，打破臨界點(diǎn)。
滿足需求的確是一件很難的事。
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