7月30日消息，湖南省政府常務(wù)會(huì)議近日審議通過(guò)了《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》)。
根據(jù)規(guī)劃，到2022年，全省電商快件將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)株潭地區(qū)“半日達(dá)”、縣域城市“次日達(dá)”，農(nóng)村地區(qū)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞”，基本建立普惠城鄉(xiāng)、通達(dá)國(guó)際、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、便捷高效的電商快遞物流服務(wù)體系。
據(jù)悉，《實(shí)施方案》提出，一要完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，按照布局合理、供需平衡、適當(dāng)超前的原則，加快規(guī)劃建設(shè)一批電商快遞物流園區(qū)、現(xiàn)代化處理中心、區(qū)域性分撥中心、倉(cāng)配一體化集散中心、高端冷鏈物流中心和公共信息服務(wù)平臺(tái)，并提出加快建立省級(jí)電商快遞一體化信息平臺(tái)，打造1-2個(gè)千億級(jí)一體化園區(qū);
二要加快快遞末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，鼓勵(lì)各地采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)、民建公助等方式，加快建設(shè)一批公共化、集約化、智能化的快遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所、公共服務(wù)平臺(tái);
三要便利配送車(chē)輛通行，在2019年底前各地要制定快遞收投專(zhuān)用車(chē)輛通行管理辦法，明確配送車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施統(tǒng)一編號(hào)和標(biāo)識(shí)管理，解決“最后一公里”通行難問(wèn)題;
四要發(fā)展綠色快遞物流，對(duì)開(kāi)展綠色包裝試點(diǎn)示范及快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車(chē)給予獎(jiǎng)補(bǔ)支持;五要鼓勵(lì)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，支持有條件的鄉(xiāng)村建設(shè)無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)地，打造無(wú)人機(jī)農(nóng)村投遞示范區(qū)。對(duì)新制定的重要物流地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，給予適當(dāng)?shù)馁Y金補(bǔ)助。
據(jù)了解，此前，湖南省郵政管理局公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年全省快遞業(yè)務(wù)累計(jì)完成7.8億件，同比增長(zhǎng)33%以上。而長(zhǎng)沙市也在本月發(fā)布了《長(zhǎng)沙市促進(jìn)快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展3年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》(簡(jiǎn)稱(chēng)“行動(dòng)計(jì)劃”)表示，到2021年快遞業(yè)務(wù)量將超過(guò)15億件，年均增長(zhǎng)超過(guò)50%，業(yè)務(wù)量規(guī)模躋身全國(guó)前列。
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