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《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》發(fā)布 郵政快遞業(yè)再獲利好

發(fā)布時間:2024-03-17 點擊:166
2月25日消息,國家郵政局網(wǎng)站獲悉,近日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,并發(fā)出通知,要求各地區(qū)各部門結(jié)合實際認真貫徹落實。《綱要》多處提及郵政快遞業(yè),為行業(yè)發(fā)展再添新動力。
《綱要》預(yù)計2021至2035年全社會貨運量年均增速為2%左右,郵政快遞業(yè)務(wù)量年均增速為6.3%左右。
《綱要》提出國家綜合立體交通網(wǎng)連接全國所有縣級及以上行政區(qū)、邊境口岸、國防設(shè)施、主要景區(qū)等。完善鐵路、公路、水運、民航、郵政快遞等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建以鐵路為主干,以公路為基礎(chǔ),水運、民航比較優(yōu)勢充分發(fā)揮的國家綜合立體交通網(wǎng)。
到2035年,國家綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模合計70萬公里左右(不含國際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程)。其中鐵路20萬公里左右,公路46萬公里左右,高等級航道2.5萬公里左右。沿海主要港口27個,內(nèi)河主要港口36個,民用運輸機場400個左右,郵政快遞樞紐80個左右。
《綱要》提出推進綜合交通樞紐一體化規(guī)劃建設(shè)。推進綜合交通樞紐及郵政快遞樞紐統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)、協(xié)同管理。其中,加快綜合貨運樞紐多式聯(lián)運換裝設(shè)施與集疏運體系建設(shè),統(tǒng)籌轉(zhuǎn)運、口岸、保稅、郵政快遞等功能,提升多式聯(lián)運效率與物流綜合服務(wù)水平。
《綱要》提出推進交通與郵政快遞融合發(fā)展。推動在鐵路、機場、城市軌道等交通場站建設(shè)郵政快遞專用處理場所、運輸通道、裝卸設(shè)施;在重要交通樞紐實現(xiàn)郵件快件集中安檢、集中上機(車),發(fā)展航空、鐵路、水運快遞專用運載設(shè)施設(shè)備;推動不同運輸方式之間郵件快件裝卸標準、跟蹤數(shù)據(jù)等有效銜接,實現(xiàn)信息共享。
此外,發(fā)展航空快遞、高鐵快遞,推動郵件快件多式聯(lián)運,實現(xiàn)跨領(lǐng)域、跨區(qū)域和跨運輸方式順暢銜接,推進全程運輸透明化;推進鄉(xiāng)村郵政快遞網(wǎng)點、綜合服務(wù)站、汽車站等設(shè)施資源整合共享等。
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