“急聘員，月薪3000—5000元”、“急招員，有機(jī)動(dòng)車(chē)的給1000元油補(bǔ)”、“急急急……”，有公司招聘廣告連打了145個(gè)“急”字，春節(jié)過(guò)后不少物流企業(yè)都推出了這樣語(yǔ)氣迫切的招聘廣告。但是擺在一些公司面前的尷尬事實(shí)卻是：春節(jié)過(guò)后正在面臨著“用工荒”。
連發(fā)145個(gè)“急”字 招聘員
夏站長(zhǎng)是三好街一家公司站的負(fù)責(zé)人，由于地處三好街，平日里接件發(fā)件的量比較大，原本站里有30個(gè)員，可春節(jié)過(guò)后有員返鄉(xiāng)未歸的也有干脆改行不做的，總之站里人手嚴(yán)重短缺，沒(méi)辦法他上網(wǎng)發(fā)布了招聘信息，連發(fā)了145個(gè)“急”字，但打電話的應(yīng)聘者卻寥寥無(wú)幾。
“只要有臺(tái)電動(dòng)自行車(chē)，每天工作時(shí)間早上8點(diǎn)半到下午5點(diǎn)，派件量在50件左右，收件量主要靠固定客戶，收入都能達(dá)到4000多元，可是這活兒就是沒(méi)人愛(ài)干。”夏站長(zhǎng)說(shuō)，對(duì)員招聘的門(mén)檻也不高，只要有責(zé)任心，能吃苦就可以，但到目前始終沒(méi)有招上人。
昨日，記者在采訪中了解到，在沈陽(yáng)市內(nèi)，出現(xiàn)用工缺口的并非這一家站。上周五，記者登錄網(wǎng)站輸入“員”關(guān)鍵詞后，僅僅在2月23日一天之內(nèi)，招聘員的信息就超過(guò)194條。
月薪達(dá)到8000元 有車(chē)的還給油補(bǔ)
記者注意到，多數(shù)公司給出的薪酬為3000—5000元，也有公司給出了5000——8000元的高薪。鐵西區(qū)工業(yè)大學(xué)附近的一家站也在用5000—8000元的薪酬招聘員，負(fù)責(zé)人胡先生告訴記者，馬上就開(kāi)學(xué)了，大學(xué)校園的派件和收件量也會(huì)激增，但員實(shí)在不夠用，原來(lái)有六七個(gè)員，現(xiàn)在只回來(lái)3個(gè)人。
“自帶機(jī)動(dòng)車(chē)的優(yōu)先錄用，薪資待遇：底薪+績(jī)效+油補(bǔ)，油補(bǔ)1000元。”有公司還對(duì)有機(jī)動(dòng)車(chē)的員給油補(bǔ)，有的公司轉(zhuǎn)正后享受五險(xiǎn)一金。
“員都是計(jì)件工，其實(shí)就是多送、多收，就多賺。”做了多年員的馬師傅告訴記者，大多數(shù)員想拿4000元左右的工資還是比較容易的，如果能達(dá)到6000元，就算不錯(cuò)的，像傳說(shuō)中的“員月入過(guò)萬(wàn)”則是極個(gè)別人的情況，得非常拼才行。
行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈 提高工資難招人
2015年春節(jié)過(guò)后，國(guó)內(nèi)的行業(yè)就曾經(jīng)曝出用工荒，同一幕在時(shí)隔一年后再次上演。為何行業(yè)頻遭用工荒呢?
業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，春節(jié)過(guò)后，很多企業(yè)都在招聘，這無(wú)疑令員們有了更多選擇。在這樣的背景下，很多員、特別是一些入行時(shí)間不長(zhǎng)的90后員辭職而去，也是行業(yè)面臨用工缺口的重要原因。而這些原因的背后，則是白熱化競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)生態(tài)。
據(jù)介紹，國(guó)內(nèi)的行業(yè)屬于充分競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)，目前第三方公司的利潤(rùn)率已比較低。員雖然在某個(gè)特定的時(shí)間點(diǎn)收入會(huì)較高，月入過(guò)萬(wàn)的暴利時(shí)代早已過(guò)去，在早年剛興起時(shí)，一份15元的可掙10元左右，而現(xiàn)在利潤(rùn)只有一兩元，“為了競(jìng)爭(zhēng)，你收5塊，我收四塊五，為了獲利只能壓低成本”。更低的成本轉(zhuǎn)嫁到人力上，就是員需要送更多的快件。深圳貨運(yùn)專(zhuān)線


今年快遞末端綜合服務(wù)平臺(tái)或?qū)⑦_(dá)8萬(wàn)個(gè) 提升服務(wù)能力
鐵路等級(jí)
靠“燒錢(qián)”的生鮮企業(yè)，2023該怎么走？
跨境冷鏈物流現(xiàn)狀、問(wèn)題及發(fā)展趨勢(shì)？
陜西首條第五航權(quán)貨運(yùn)航線成功首航 開(kāi)航儀式在西安召開(kāi)
三文物“無(wú)罪釋放”但冷鏈物流仍需謹(jǐn)慎
2018獨(dú)角獸企業(yè)報(bào)告發(fā)布 日日順物流提供全流程個(gè)性化方案
車(chē)輛載物過(guò)高撞上天橋引關(guān)注 官方回復(fù)將盡快修復(fù)