雖然世界因為數(shù)字化正發(fā)生著巨大的變化，同時在各個行業(yè)領域也發(fā)生著一些變革，但是對比其他國家，中國在物流行業(yè)所發(fā)生的變革最廣也最深，因為中國數(shù)字化的進程最快，帶來的影響也就最大。
現(xiàn)在感覺朋友圈每秒鐘都有無數(shù)條信息在更新，總覺得身邊肯定發(fā)生著很大的變化但又和自己沒什么交集，總覺得自己隨時都會跟不上時代的步伐，不知道大家有沒有過這樣的焦慮?總之它時刻困擾著我。其實是因為我們距離這個物流世界太近太近了，近到我們完全深陷其中而不能一窺全貌。
今天我們就做一次“旁觀者”，跳出那個思維的盒子，來清晰地捋一捋中國的物流生態(tài)圖。
中國物流生態(tài)圖
這張生態(tài)圖最早原創(chuàng)于2017年，但是現(xiàn)在看來，依然符合當下的生態(tài)系統(tǒng)。
生態(tài)圈的核心圈
生態(tài)圈的核心圈，由系統(tǒng)，設備，服務，咨詢，金融組成，其中咨詢和金融是最近幾年進入核心圈的。過去的核心圈主要就是以系統(tǒng)，設備和服務為主，這個圈層的一個顯著特點就是很難有一家獨大地可以占據(jù)核心圈的一個元素版塊。
生態(tài)圈的執(zhí)行圈
生態(tài)圈的執(zhí)行圈，主要是作業(yè)核心圈各個元素的重要支柱，從圖中也可以看到分工非常明確細化，這里就會出現(xiàn)很多公司可以獨占鰲頭般地占據(jù)執(zhí)行圈的某一個具體的元素版塊。
生態(tài)圈的基建圈
生態(tài)圈的基建圈，現(xiàn)在大家都在討論基礎建設，我們也用一下這個網(wǎng)紅詞，這里其實就是構成整個物流生態(tài)圈的基礎。
數(shù)字化時代下的變革并沒有改變物流生態(tài)圈的層級結構，但是，它改變了生態(tài)圈中的不同鏈接，而且這些鏈接又在不停地裂變(斷裂和重鏈)，例如：金融版塊不再只有鏈接金融而是還會鏈接到設備版塊，設備也不再僅僅只鏈接設備版塊，而是同時也會鏈接到服務版塊等等。
所以，當我們大家腦海中構建好了這個物流生態(tài)圈的概念，再去俯瞰圈中各個環(huán)節(jié)所發(fā)生的變化時，就能明白當前世界發(fā)生的那些新奇的變革，其背后的邏輯關系為何了。
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