目前，海運(yùn)中運(yùn)輸?shù)姆N類多種多樣，什么樣的貨可能都有。隨著國(guó)家的開(kāi)放，海運(yùn)運(yùn)輸也越發(fā)的多了起來(lái)，針對(duì)不同類型的貨物而采用運(yùn)輸貨物的船舶類型、裝卸設(shè)備也就不同。那么運(yùn)送超大貨物時(shí)是怎么樣運(yùn)送的呢？用什么方法裝卸？
首先運(yùn)送超大貨物時(shí)都會(huì)有相應(yīng)的裝卸設(shè)備，用那些設(shè)備來(lái)裝貨物然后運(yùn)送到達(dá)。具體有三種設(shè)備，就是卡車，大型設(shè)備和火車車廂。
卡車設(shè)備
卡車的運(yùn)輸采用pctc（pure car truck carrier），其主要特點(diǎn)是采用單層甲板（一般高度在3－4米之間）艙內(nèi)可以容納大型卡車，其船舶尾跳最大載重量可達(dá)45噸，每平方米載重量可達(dá)3噸，因此可以允許超重卡車通過(guò)船舶尾跳進(jìn)入船艙。
大型設(shè)備
一般來(lái)講，大型設(shè)備的運(yùn)輸比較復(fù)雜，有些部件體積較大，噸位較大，不能采用一般的集裝箱運(yùn)輸，而有些零配件可采用集裝箱運(yùn)輸。目前，這種設(shè)備一般采用roro and container 這種船型，可以同時(shí)裝載大型部件和集裝箱，因此是眾多大型設(shè)備運(yùn)輸所選擇的理想船型。
火車車廂
由于火車車箱較長(zhǎng)，有40米長(zhǎng)所以采用一般的rolltrailer運(yùn)輸會(huì)由于艙口的限制，車身無(wú)法旋轉(zhuǎn)裝進(jìn)艙內(nèi)。specialdesigned trailers（特殊輪胎轉(zhuǎn)向架）可以解決這個(gè)問(wèn)題，該設(shè)備輪胎可以實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，可通過(guò)船舶尾跳進(jìn)艙時(shí)掉頭運(yùn)進(jìn)艙內(nèi)。
以上就是小編所了解的一些東西，經(jīng)過(guò)上面的了解，小伙伴們都知道了嗎？最后小編祝大家生活愉快，生意興?。?br>
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