近日，天津市人民政府印發(fā)《關于深入開展港口降費提效優(yōu)化環(huán)境工作促進跨境貿易便利化實施方案》(簡稱《實施方案》)明確，到2020年底，天津口岸集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本比2017年降低一半，到2021年底，整體通關時間比2017年壓縮一半，初步實現口岸治理體系和治理能力現代化。
根據《實施方案》，天津將進一步降低和規(guī)范口岸收費，實行港口收費目錄清單管理制度，在本市已實行港口收費清單公示和明碼標價制度、對外公示港口收費目錄清單的基礎上，對本行業(yè)及企業(yè)收費目錄清單實行動態(tài)管理并對外公布，清單之外不得收費;清理規(guī)范港口經營服務性收費，鼓勵競爭，破除壟斷，推動降低報關、貨代、船代、車輛運輸、倉儲等港口服務環(huán)節(jié)經營服務性收費，進一步降低進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本;建設天津市港口統(tǒng)一收費管理服務平臺，實現港口繳費和結算“一站式服務、一次性辦理、一體化管理”。
在提升口岸管理信息化智能化水平方面，將國際貿易“單一窗口”功能覆蓋至海關特殊監(jiān)管區(qū)域和跨境電子商務綜合試驗區(qū)等相關區(qū)域，對接全國版跨境電商線上綜合服務平臺。加強“單一窗口”與銀行、保險、港口等相關行業(yè)機構合作對接，建設跨境貿易大數據平臺。推廣國際航行船舶“一單多報”，實現進出境通關全流程無紙化。同時，還將推進港口物流信息電子化，提升口岸查驗智能化水平。
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