海關(guān)也是一個(gè)非常重要的部分，而海關(guān)進(jìn)出口物品更是要嚴(yán)查，作為公民，我們應(yīng)該做的就是遵紀(jì)守法，出入海關(guān)時(shí)了解相關(guān)法規(guī)，不能帶的不要帶。據(jù)了解，10月29日,者從煙臺(tái)海關(guān)了解到，近期代購(gòu)、帶工手法不斷翻新，海關(guān)聯(lián)合邊檢等有關(guān)部門(mén)進(jìn)一步采取措施，規(guī)范口岸通關(guān)秩序，在提高通關(guān)效率的同時(shí)，有效地防范走私。7月以來(lái)，煙臺(tái)海關(guān)空港旅檢現(xiàn)場(chǎng)共移交一般案件線索13起，案值約79.9萬(wàn)元。
自主篩查重點(diǎn)旅客，提高打擊精準(zhǔn)度。充分利用旅客艙單信息化管理系統(tǒng)，篩選重點(diǎn)旅客進(jìn)行查驗(yàn);現(xiàn)場(chǎng)處置變被動(dòng)為主動(dòng)，加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法針對(duì)性和準(zhǔn)確性，提高查獲率。準(zhǔn)確定位重點(diǎn)旅客，提高執(zhí)法效率。
對(duì)篩查出的風(fēng)險(xiǎn)旅客進(jìn)行提前布控，與機(jī)場(chǎng)邊檢部門(mén)加強(qiáng)配合，在旅客通關(guān)時(shí)提前鎖定重點(diǎn)查驗(yàn)，為現(xiàn)場(chǎng)判定案情、開(kāi)展調(diào)查取證做好輔助。邀請(qǐng)緝私部門(mén)業(yè)務(wù)骨干赴旅檢現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)，對(duì)案件現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面協(xié)助和指導(dǎo)，提高案件移交和辦理效率。嚴(yán)格要求，提升各環(huán)節(jié)管理水平。
注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，結(jié)合“補(bǔ)、轉(zhuǎn)、提”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，根據(jù)關(guān)員自身情況補(bǔ)業(yè)務(wù)短板，提升業(yè)務(wù)能力。全面落實(shí)監(jiān)管規(guī)定,確保執(zhí)法統(tǒng)一性。嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法操作流程,保持各崗位定期輪換，暢通各組聯(lián)絡(luò)交流。
加強(qiáng)機(jī)檢判圖，“關(guān)檢合一”雙人判圖，有疑問(wèn)物品100%開(kāi)箱徹查。加強(qiáng)退運(yùn)環(huán)節(jié)管理,要求標(biāo)注退運(yùn)事件、航班號(hào)，經(jīng)辦人雙人簽字。
煙臺(tái)海關(guān)工作人員提醒:根據(jù)中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出境旅客行李物品監(jiān)管辦法規(guī)定,旅客行李物品，應(yīng)以自用合理數(shù)量為限，超出自用合理數(shù)量范圍的，不準(zhǔn)進(jìn)境或出境。海關(guān)依照規(guī)定憑擔(dān)保準(zhǔn)予暫時(shí)免稅放行的其他物品，應(yīng)由旅客在規(guī)定期限內(nèi)，辦結(jié)進(jìn)出境手續(xù)或?qū)⒃飶?fù)帶出境或進(jìn)境。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。

常見(jiàn)的物流配送工作有哪些?
國(guó)郵發(fā)布5月中國(guó)快遞發(fā)展報(bào)告 發(fā)展指數(shù)為198.4
開(kāi)物流專(zhuān)線的必備條件是什么?有哪些注意事項(xiàng)
貨柜裝箱有哪些注意事項(xiàng)
菜鳥(niǎo)與海關(guān)跨境大貿(mào)合單 實(shí)現(xiàn)庫(kù)存合一
快遞柜開(kāi)始收費(fèi)了？消費(fèi)者被迫“買(mǎi)單”？
貨代中倉(cāng)儲(chǔ)的管理流程是怎么樣的？
2018快遞數(shù)據(jù)大盤(pán)點(diǎn)，快遞業(yè)發(fā)生大洗牌