近日，中國(guó)鐵路總公司(以下簡(jiǎn)稱“鐵總”)發(fā)布了2018年報(bào)和2019年一季報(bào)。
年報(bào)顯示，2018年全年，鐵總實(shí)現(xiàn)收入合計(jì)10955.31億元，相比于2017年的10154.49億元繼續(xù)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)20.45億元，相比于2017年18.19億元實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，且達(dá)到鐵總歷史上最高收入。
具體來(lái)看，在鐵總10955.31億元的收入中，運(yùn)輸總收入為7658.57億元，客運(yùn)收入為3569.79億元，貨運(yùn)收入為3522.47億元，客運(yùn)收入略高于貨運(yùn)，這也延續(xù)了2017年客運(yùn)收入略高于貨運(yùn)收入37億元左右的差距。
在收入持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，2018年鐵總負(fù)債達(dá)到52133.79億元，而根據(jù)2019年一季報(bào)顯示，截至2019年3月31日，鐵總負(fù)債已經(jīng)攀升至52683.72億元，也達(dá)到歷史新高。
此外，一季報(bào)還顯示，中鐵總2019年一季度實(shí)現(xiàn)收入合計(jì)2618.49億元，同比上升6.6%;稅后利潤(rùn)-2.11億元，虧損較去年同期的-3.76億元有所下降。
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