5月14日，省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心正式將已建好的江陰海輪錨地和蟛蜞海輪錨地移交給無錫、泰州市交通運輸局，由當(dāng)?shù)馗劭诠芾聿块T負(fù)責(zé)錨地運營維護管理。
江陰海輪錨地滿足5艘2萬噸級海輪錨泊，必要時可滿足1艘開普船錨泊；蟛蜞海輪錨地滿足2艘1萬噸級海輪錨泊。兩個錨地的建設(shè)完成，將有效減輕沿線港口的船舶錨泊壓力，大大緩解江蘇沿江港口錨地緊缺問題。
為配合長江南京以下12.5米深水航道二期工程錨地還建工作，加快江蘇省沿江港口錨地建設(shè)，緩解長江南京以下錨地資源緊缺問題，2018年底至2019年初，省交通運輸廳會同長江南京以下深水航道建設(shè)工程指揮部、江蘇海事局兩次召開專題會議，就江蘇省沿江港口錨地的還建工作達成一致意見，由省交通運輸廳負(fù)責(zé)完成5個錨地建設(shè)的前期手續(xù)，由長江南京以下深水航道建設(shè)工程指揮部按照“拆一還一”的原則建設(shè)。
會后，省交通運輸廳迅速開展全省沿江江陰海輪錨地、蟛蜞海輪錨地、高資海輪錨地、定易洲錨地、天星洲海輪錨地建設(shè)前期工作，并于2019年4月取得5個錨地海事行政許可決定和長航局專用航標(biāo)許可決定。其中，江陰海輪錨地和蟛蜞海輪錨地由長江南京以下深水航道建設(shè)工程指揮部于4月底完成還建施工。高資海輪錨地、定易洲錨地、天星洲海輪錨地將擇機加快建設(shè)。
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